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ナリタ 自己ベスト更新記録

2009/12/20 シビックFD2
F ヨコハマ AD07   225/40/18
R ヨコハマ AD07   225/40/18
右回り    45.08               

2010/03/27 シビックFD2
F BS 070      225/40/18             
R ヨコハマ AD07  225/40/18
右回り    44.89               

2010/12/23 シビックFD2
F クムホ V700   225/40/18
R ヨコハマ AD07  225/40/18
右回り    43.36                  
2012/03/21 シビックFD2
F クムホ V700   245/35/18             
R 595RS-R    225/40/18 右回り    42.96   左回り  2012/04/04  43.46            

2013/01/19 シビックFD2
F クムホ V700    245/35/18             
R 595RS-R    225/40/18 右回り    42.80                

2014/11/23 ルーテシア4RS
F MAXX RT    205/40R18             
R MAXX RT    205/40R18 右回り    47.11                

2015/03/15 シビック FN2
F ダンロップZⅡ  225/40R18             
R ダンロップZⅡ  225/40R18 右回り    45.75                



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本日、納車されました。 


本日は待ちに待った納車日でした

購入した車はシビックタイプRユーロ(FN2)です

結局、私はVTEC依存症でしたね。

P1010985.jpg

まだ20kmくらいしか運転してませんが

FD2とは違う車で加速はかなりマイルドな感じです。

ただ、街乗りでは重さはあまり気にならないレベルで

運転はし易いし変な癖もないと感じました

ホームコースを走った時にどんな挙動なのかは心配ですが

46秒台を狙えそうな雰囲気はあります。

遅い遅いと言われてるFN2なので

そんなFN2のイメージをひっくり返せるよう

ランキング入り目指してこれから頑張りたいと思います

P1010984.jpg

中古車なのでしばらくメンテナンスが大変そうですが

この車との付き合いは長くなりそうなので

大切に時間を掛けて仕上げて行こうと思っております。


シェイクダウンが楽しみです

2015/01/28 21:39|marizoの日記CM:4

パナレーサーが本日届きました。   


昨年フットポンプ式の空気入れが壊れてしまったので

今回はハンドポンプ式のパナレーサーにチェンジしました

P1010962.jpg

この空気入れは自転車用として作られた物らしいですが

空気入れの差し込みも車に使えそうな口になってます。

P1010964.jpg

実際にはまだ使用してないのでどの程度車に使えるのかは分かりませんが

おもちゃの様なゲージも付いておりますので走りに行く時はまた活躍してもらえると思います

P1010963.jpg

後は耐久性がどれ程なのか心配ですが

とても安い空気入れなので1年持ってくれたら嬉しいです。


そして、このパナレーサーを使用する車なんですが・・・


突然ではありますがルーテシアとお別れをしました

とは言っても私の中では突然ではなく、昨年の夏頃から考えていた事です。

ルーテシアRSはそこそこ速くてとても良い車だったのですが

サーキットを走るには足らない物が多過ぎると感じており

アフターパーツも少な過ぎるのに耐えらず

サーキットも通勤も普段乗りも楽しめそうな中古車を探していたところ

なかなか良さそうな車を発見したので、乗り換えする事にしました。

私の年になると『今しか出来ないこと!』って考えちゃうんですよね

ただ運転するだけなら年を取っても出来ますが

サーキット走行は今しか出来ませんからね。。。

あと何年も体は持たないかもしれませんが

走れる今のうちに沢山遊びたいと思います


さて、次の愛車ですが納車までお楽しみとさせて下さい

不思議な事にホームコースを走った記録が見当たらない車なんです。

ランキング入りしてないって事はナリタを走ってないのかもしれませんね。

それとも・・・ランキングに入れる事が難しい車なのでしょうか

確かにサーキット走るには重くてあまり良い噂は聞かない車ですけど

しばらくは楽しませてもらえる予感がします。


またFD2同様!! 長い付き合いになる事は間違いなし

納車まではしばらく掛かりますがメンテナンスの準備をしておきます。



2015/01/19 22:07|marizoの日記CM:2

あけましておめでとうございます。 


旧年中は大変お世話になりました!

昨年はあまり走りに行けない年となってしまいましたが

今年は5回以上フリー走行に行けるよう頑張ります

嫁には苦労を掛けてしまいますが、、、

この年になると今しか出来ない事を優先に考えちゃうんです

一度きりの人生で後悔したくないですからね。

今年は一生に〇〇度のわがままを聞いてもらいたいと思います。


また今年も色々と大きな変化がありそうな年になりそうですが

本年も宜しくお願い致します。

2015/01/04 07:30|marizoの日記CM:0
シビックFD2 ナリタモーターランド 右回り
シビックFD2  ナリタモーターランド 右回り
LUTECIA R.S.4  ナリタモーターランド 右回り
シビックFN2  ナリタモーターランド 右回り


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86 GT 主要諸元表

車両型式 : DBA-ZN6-E2E8

エンジン型式 : FA20

最高出力 : 207PS

最大トルク : 21.6Kgf・m

車両重量 : 1,240Kg

車両総重量 : 1,460kg

燃費消費率 : 11.8km/L

最小回転半径 : 5.4m

全長 : 4,240mm

全幅 : 1,775mm

全高 : 1,285mm

ホイールベース : 2,570mm

トレッド : フロント 1,520mm
     リア 1,540mm       
最低地上高 : 130mm

室内 : 長 1,615mm
   幅 1,490mm
   高 1,060mm

タイヤ : 215/45R17 
ホイール : 17×7J

オフセット : +48mm

P・C・D : 100mm

ハブ径 : 56mm

タイヤ外径 :  625mm

バッテリー : 55D23R

Copyright(C) 2006 TOYOTA 後期型86 購入記録~最終章~ All Rights Reserved.
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