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ナリタ 自己ベスト更新記録

2009/12/20 シビックFD2
F ヨコハマ AD07   225/40/18
R ヨコハマ AD07   225/40/18
右回り    45.08               

2010/03/27 シビックFD2
F BS 070      225/40/18             
R ヨコハマ AD07  225/40/18
右回り    44.89               

2010/12/23 シビックFD2
F クムホ V700   225/40/18
R ヨコハマ AD07  225/40/18
右回り    43.36                  
2012/03/21 シビックFD2
F クムホ V700   245/35/18             
R 595RS-R    225/40/18 右回り    42.96   左回り  2012/04/04  43.46            

2013/01/19 シビックFD2
F クムホ V700    245/35/18             
R 595RS-R    225/40/18 右回り    42.80                

2014/11/23 ルーテシア4RS
F MAXX RT    205/40R18             
R MAXX RT    205/40R18 右回り    47.11                

2015/03/15 シビック FN2
F ダンロップZⅡ  225/40R18             
R ダンロップZⅡ  225/40R18 右回り    45.75                



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水垢落とし&コーティング施工 


本日は私の86ではなく、私が管理してる?クラウンのコーティングを致しました

前回施工したのは去年の年末でしたが水垢もかなり付いていたので

今回、用意した物はこの二つです

P1020581.jpgP1020591.jpg

半年経った今でもこの様に撥水効果はしっかりありますが

せっかくコーティングするのだから水垢や古いコーティングを除去しようと思い

本当に良く落ちる水垢シャンプーを洗車した後に使ってみました

P1020585.jpg

このシャンプーは初めて使いましたが普通のシャンプーとはちょっと違うみたいです。

スポンジで洗うと言うより塗って2分くらい化学分解するのを待ち

最後に軽くこすって洗い流すと言う使い方をするようです。

とは言っても、、、この気温なので塗って2分も待ったら

乾いてしまいますので、乾かないよう2分くらいスポンジで軽くこすって

洗い流すように車全体をシャンプーしてみました

P1020586.jpg

すると軽く半年も撥水効果を保持してたコーティングが

完全に親水状態となってしまいました

最近の水垢シャンプーは恐るべし!!ですね。

ただ、この時期に使うより乾きの遅い冬場の方が良さそうです。

使い方が悪かったんだと思いますが軽い水垢は落ちましたが

頑固な水垢は残ってしまいました。。。

でも古いコーティングはほぼ落とせたので

コーティングの下地をつくるには良いシャンプーだと感じました

P1020588.jpg

コーティング施工は省略させていただき

下地が終わったのでコーティングを塗り込んでいきなり終了です

私的には水垢を完全に落とせなかったのでショックでした

黒いボディは本当に手入れが大変ですね。

しかし、艶だけは復活したようで映り込みは良くなりましたよ

P1020584.jpg

ボンネットに映り込んだ空もこんな風に
 
P1020596.jpg

そして2m離れて見るとピカピカです

前回より下地が良い状態で施工できたので

コーティングの乗りは完璧だと思います!!

機会があればどれほど撥水するようになったかアップしますね

P1020597.jpg





2017/05/27 23:55|洗車CM:0

南房総の旅 & 3回目の給油。 


本日はいつも遊んでいただいてるメンバー(5名)で

南房総へドライブ&ランチを楽しんで来ました。

まず9時に市原PAでヨコさん(ハーレー)・Tomoさんと待ち合わせて

パパさん・タカさんと君津PAで10時に合流して出発という流れとなります

P1020561.jpg

少し早く集まったので、時間はちょっと早いですが君津PAに向かいます

道は空いてても安全運転です

P1020562.jpg

時間が読めない私のせいで・・・すみませんでした

君津PAにも早く到着してしまいましたが

少しするとパパさん・タカさんも到着して

パパさんに先導していただき目的地に向かいます

P1020564.jpg

そして君津PAから走ること20分~30分で

本日の目的地である漁師料理 かなやへ到着です

P1020565.jpg

お店も大きく駐車場も広いのでオススメのお店です!!

料理もお刺身や天ぷらなど美味しそうなメニューばかりでした

P1020569.jpg

駐車場から見える景色も最高でした

海はやっぱり癒されますね~

P1020567.jpg

さて、食事もゆっくり食べて満足したところで

近くにある鋸山へ行こう!!と言う事になり

食後の散歩へ行って来ました

こちらも景色が良くて癒されますね~

P1020578.jpg

私が昔よく釣りに行ってた保田海岸を発見したので

こちらも思わず写真を撮ってしまいました

P1020574.jpg

そして鋸山を下りて本日のドライブ&食事のオフ会は終了しました

最近は体力的にも精神的にも疲れていたので

本日は皆様のお陰で良いリフレッシュが出来ました

お忙しいとこお集まりいただき感謝しております!

本当にありがとうございました

次回は私の慣らしが終わり次第にナリタへ走りに行きましょう




では、オフ会の記事ですけど失礼します。。。

本日、オフ会へ行く時に3回目の給油をしました。

給油量 : 11.97 L

走行距離 : 112 km

燃費 : 9.3 km/L

リッター10kmはいきませんでしたが

街乗りでこれなら満足です。



そして本日は高速がメインでしたが

17 km/Lが出ておりました!!

なかなかこの数字は見れないと思うので

記念に写真を撮っておきました

P1020580.jpg
P1020579.jpg


2017/05/21 20:40|南房総オフ会CM:2

86 ドアバイザー 取り外し& 20回目の洗車。  


やっと本日からGWに入りました

GWを無駄なく過す為に色々と考えましたが

慣らしも終わってない状態では走りにも行けないし

車のメンテナンスするにもまだ走行距離400kmなのでやる事ないし

取り敢えずコーティングする為の準備をしようと思い

ドアバイザーの取り外しをする事にしました。

営業の方がせっかくサービスで付けてくれたんですが

私にはどうしてもバイザーは必要ないのでゴメンナサイ

P1020549.jpg

手順は両面テープを釣り糸2号でゴシゴシ切るだけですけど

ツメが2ヶ所付いてるので、その辺が少し面倒なだけでした。

で、ツメは返しが付いていて引っ張っても取れません。

私はボンネット側にスライドさせて取り外しました。



P1020550.jpg

外した後は両面テープがボディに残りますので

両面テープを指で剥がしてバリヤスコートで磨き

最後はコーティングのメンテナンス剤で磨き上げて終了です



※ 運転席側は無事だったのですが、助手席側がパッキンのよれと

モールに少し小キズがあったので6ヶ月点検に合わせて

交換してもらう予定です。

P1020551.jpg

そして、やっと自分好みの86になったとこで

洗車です

P1020558.jpg

うん、キレイになりました

納車して5ヶ月目に入ってるので

この休みにメンテナンス剤を施工するか迷うとこです。。。


P1020557.jpg


2017/05/03 11:13|86 ドアバイザー取り外しCM:2
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86 GT 主要諸元表

車両型式 : DBA-ZN6-E2E8

エンジン型式 : FA20

最高出力 : 207PS

最大トルク : 21.6Kgf・m

車両重量 : 1,240Kg

車両総重量 : 1,460kg

燃費消費率 : 11.8km/L

最小回転半径 : 5.4m

全長 : 4,240mm

全幅 : 1,775mm

全高 : 1,285mm

ホイールベース : 2,570mm

トレッド : フロント 1,520mm
     リア 1,540mm       
最低地上高 : 130mm

室内 : 長 1,615mm
   幅 1,490mm
   高 1,060mm

タイヤ : 215/45R17 
ホイール : 17×7J

オフセット : +48mm

P・C・D : 100mm

ハブ径 : 56mm

タイヤ外径 :  625mm

バッテリー : 55D23R