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2009/12/20 シビックFD2
F ヨコハマ AD07   225/40/18
R ヨコハマ AD07   225/40/18
右回り    45.08               

2010/03/27 シビックFD2
F BS 070      225/40/18             
R ヨコハマ AD07  225/40/18
右回り    44.89               

2010/12/23 シビックFD2
F クムホ V700   225/40/18
R ヨコハマ AD07  225/40/18
右回り    43.36                  
2012/03/21 シビックFD2
F クムホ V700   245/35/18             
R 595RS-R    225/40/18 右回り    42.96   左回り  2012/04/04  43.46            

2013/01/19 シビックFD2
F クムホ V700    245/35/18             
R 595RS-R    225/40/18 右回り    42.80                

2014/11/23 ルーテシア4RS
F MAXX RT    205/40R18             
R MAXX RT    205/40R18 右回り    47.11                

2015/03/15 シビック FN2
F ダンロップZⅡ  225/40R18             
R ダンロップZⅡ  225/40R18 右回り    45.75                



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本日40回目の洗車。 


ようやく雨雲が遠くへ行ってくれたかと思ってたのですが

まだ雨が時々降るようですね。。。

コーティング施工前よりは汚れなくなったと思いますが

水垢になる前に洗車です

P1020628.jpg

取り敢えず水を掛けてある程度の汚れを落とす予定でしたが

まだコーティング施工したばかりなので水を掛けると

殆どの汚れが落ちてしまいました

そしてコロコロの水玉が気持ちいいですね

P1020629.jpg

本日もいつも通りのメニューで洗車をしましたが

水洗いが凄く楽になったので30分くらいで終了

今のところ落ちない汚れは付いてないようです。

P1020631.jpg




そして、まだ剥がしてないペダルの保護フィルム

普段乗ってて違和感がないから放置してましたが

これって皆さん直ぐに剥がすのですかね???

見え難い部分で邪魔にもならないので剥がしてませんが

サーキット走る時は滑りそうなので剥がさないといけませんね

それまではこのままで

P1020630.jpg

2017/08/27 22:41|洗車CM:4

本日39回目の洗車。 


本日は朝起きて外を見ると曇っていたのですが

雨が降ってなかったので39回目の洗車をいたしました

コーティングした次の日から6日間連続ず~~っと降ったり止んだりを繰り返す天気だったので

本日はコーティング施工後の効果を確認しながらのんびりと洗車をしました

P1020625.jpg

洗った感想はマツダのMGシリーズに変更して洗車も楽になり

毎回付いてた樹液のような染みも今までより落ちやすくなりました


トランクの内側もコーティングしたので拭き上げがとても楽になり

汚れも付き難くなったように感じます

P1020626.jpg

分かり難い色ですが、コーティングを施工して透明感のある艶が出たことが確認できました

今までは洗車した後にコンディショナーを塗っていたのですが

MGシリーズは元々が撥水性の高いコーティングなので

コンディショナー無しでもパッチリ撥水してくれます

コンディショナーを塗る手間もなくなり良かったです

後はどれだけ持続するかですね。

P1020627.jpg


2017/08/20 22:47|洗車CM:2

撥水効果が確認できました。 


本日は予定通り雨が降ってしまいました

しかし施工後24時間は無事に雨が降らなかったので

夏ですし、ちゃんと硬化してくれてると思うんですが、、、

今後も気を付けて状態を見ていきたいと思ってます


ではトヨタ製(グラスシーラント)とマツダ製(MGシリーズ)の比較です。

まずは施工前に洗車した時のグラスシーラントです

P1020618.jpg

グラスシーラントは滑水性と言うだけあって

流石に水の切れが良いですね

(雨に濡れた時はこれほど水は切れてません)

あとはウォータースポットになり難い

と言う効果があるコーティングです。

ただし樹液や鳥フンには弱かったように思えます。

メンテナンスクリーナーでも落す事ができずに

染みになって困った事が多々ありました



そして本日雨が降った後のMGシリーズです

IMG_1163.jpg

これでもか!と言うくらい撥水してます

どうやら昨日の苦労が無駄じゃ無かったようですね

トヨタのグラスシーラントも悪いコーティングじゃなかったんですが

私の好みとしては撥水効果が高いほうが好きです

洗車する時に汚れが落としやすく

水が弾いてると気持ちが良いですからね

IMG_1164.jpg

サイドのドアにはほぼ水が残ってない状態です。

雨の日に走っても汚れが付き難いと言う事です

IMG_1165.jpg

コーティング剤には親水性・滑水性・撥水性と色んな種類があって

それぞれメリット・デメリットがありますけど、FN2の頃からMGシリーズだったので

しばらくはこれで様子を見ようと思います



2017/08/14 23:20|洗車CM:2

36~38回目の洗車&コーティング施工 


今年は梅雨があった様な無かった様な感じでしたが

8月に入ってあまりスッキリしない天気となってますね

そんな事は関係なしに変態はその時に雨が降って無ければ洗車をします

1時間後の事など考えません

36回目  7/30  

37回目  8/6

どちらも1時間後に雨が降っております


そして本日は納車した頃から考えてたトヨタ製→マツダ製に

コーティングをチェンジ致しました

予定では11日にガッツリ施工して後の少ない休みをゆっくり過ごす予定でしたが

11日は雨がダラダラと降っている状態だったので本日最後の休みに施工しました


用意した物はこちら

P1020616.jpg

まだトヨタのコーティングが効いてる状態なので

どうなる事やらと思いながら下地作りに評判がよい

鉄粉除去剤入りの水垢シャンプーを使用しました

非常にわかりにくいんですが紫色に反応する所が少ないです

P1020619.jpg

走ってはいなくとも納車後8ヶ月経っているので

もう少し鉄粉が付着かと思ったんですが意外と付かないんですね。。。

やり方が悪かったのか分かりませんが取り敢えず下地が終了。

薄い水垢が取れたせいか凄くキレイ

今まで地道に洗車してた甲斐があったのかな

P1020620.jpg

そして、、、

行き成りコーティング施工完了

P1020622.jpg

パール色は水垢も分かり難いがキレイになったのも分かり難いですね~

効果を表現するのが難しいのですが

確実に艶が増しております

スポイラーなどの黒い樹脂の部分も艶が復活しました。

P1020621.jpg

これでコーティングが固まるまで24時間は降らないで欲しいのですが

明日の天気はこちらです

無題

明日の天気予報は知ってたので朝早くから急いで施工したんですが

終了が11時30分だったので24時間は無理そうですね

今回はどうしてもコーティング施工したかったので

天気はあまり気にしませんでしたが、これで駄目なら

またタイミングを見て施工することにします。



そして本日めでたくない誕生日を迎え

AKBになってしまいました

そんなオヤジでも86に乗ると若くなった気分になれるんですよね~

今後も気持ちだけは若くもち!!

86で楽しみたいと思ってます



撥水効果は次回ご報告します

明日も晴れますように




2017/08/13 21:49|洗車CM:2
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86 GT 主要諸元表

車両型式 : DBA-ZN6-E2E8

エンジン型式 : FA20

最高出力 : 207PS

最大トルク : 21.6Kgf・m

車両重量 : 1,240Kg

車両総重量 : 1,460kg

燃費消費率 : 11.8km/L

最小回転半径 : 5.4m

全長 : 4,240mm

全幅 : 1,775mm

全高 : 1,285mm

ホイールベース : 2,570mm

トレッド : フロント 1,520mm
     リア 1,540mm       
最低地上高 : 130mm

室内 : 長 1,615mm
   幅 1,490mm
   高 1,060mm

タイヤ : 215/45R17 
ホイール : 17×7J

オフセット : +48mm

P・C・D : 100mm

ハブ径 : 56mm

タイヤ外径 :  625mm

バッテリー : 55D23R