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2009/12/20 シビックFD2
F ヨコハマ AD07   225/40/18
R ヨコハマ AD07   225/40/18
右回り    45.08               

2010/03/27 シビックFD2
F BS 070      225/40/18             
R ヨコハマ AD07  225/40/18
右回り    44.89               

2010/12/23 シビックFD2
F クムホ V700   225/40/18
R ヨコハマ AD07  225/40/18
右回り    43.36                  
2012/03/21 シビックFD2
F クムホ V700   245/35/18             
R 595RS-R    225/40/18 右回り    42.96   左回り  2012/04/04  43.46            

2013/01/19 シビックFD2
F クムホ V700    245/35/18             
R 595RS-R    225/40/18 右回り    42.80                

2014/11/23 ルーテシア4RS
F MAXX RT    205/40R18             
R MAXX RT    205/40R18 右回り    47.11                

2015/03/15 シビック FN2
F ダンロップZⅡ  225/40R18             
R ダンロップZⅡ  225/40R18 右回り    45.75                




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明日から仕事ですね。。。 


GWも終わりましたね

私は思うように走行距離も延ばすことが出来ず。。。

慣らしが全然終わりませんでした

しかし、走りに行く準備も中途半端な状態なので

焦って慣らしを終わらせることもないのですが

少しずつストレスも溜まってるような気がしないでもないです。


さて、準備と言えば次に控えてるのがオイル交換です。

エンジンオイルに関しては自分で交換することは確定してますが

ルーテシアRSにはどんなオイルを使用するか?

用途によっても変わってくると思います。

ルーテシアRSの純正オイルはエルフ EVOLUTION SXR /5W-40です。

FD2の時に使用していたウルトラゴールドも5W-40でした。

ウルトラゴールドが3Lくらい残っているので

これを使用してしまおうか迷っておりますが。。。

問題は開封して1年経っております

化学合成は吸湿性が高いと言う事を考えると

保管状態が良くても5W-40の粘度は保たれていなのでしょうかね?

ターボ車なのでオイル管理には気を使わなければなりませんが

今のペースだとオイル交換時期は1ヶ月後くらいになりそうなので

オイルについて色々と調べて判断してみたいと思います。



そして明日から約2週間休みが無いので・・・

本日は微妙な天気でしたが洗車をしておきました。

せっかく連休を取って体を休めても

そのあと11日間も通しで仕事すれば意味がありませんね

早く慣らしを終わらせてそんなストレスを解消したいものです

P1010771.jpgP1010775.jpgP1010777.jpg



2014/05/05 11:20|marizoの日記CM:0

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86 GT 主要諸元表

車両型式 : DBA-ZN6-E2E8

エンジン型式 : FA20

最高出力 : 207PS

最大トルク : 21.6Kgf・m

車両重量 : 1,240Kg

車両総重量 : 1,460kg

燃費消費率 : 11.8km/L

最小回転半径 : 5.4m

全長 : 4,240mm

全幅 : 1,775mm

全高 : 1,285mm

ホイールベース : 2,570mm

トレッド : フロント 1,520mm
     リア 1,540mm       
最低地上高 : 130mm

室内 : 長 1,615mm
   幅 1,490mm
   高 1,060mm

タイヤ : 215/45R17 
ホイール : 17×7J

オフセット : +48mm

P・C・D : 100mm

ハブ径 : 56mm

タイヤ外径 :  625mm

バッテリー : 55D23R